11 月 10 日，中商工業傘下の揚州金陵造船所は、長航海運グループ傘下の南京石油海運が建造した3300㎥のLPG船「South China 6」の命名・引き渡し式を行った。

長航航空グループ副総経理、劉光耀氏，中国商工業副総経理呉四川，曹軍、bet365 出金党委員会書記，江都海事局の指導者と他のゲストが式典に出席。

劉光耀は演説でこう言った，「South China 6」船は、工業情報化部の「内陸河川グリーンスマートシップイノベーションプロジェクト」の実船実証をCSCグループが独占的に請け負う2隻の船型のうちの1つ，長江幹線初のグリーンスマート LPG 河川船です。「South China 6」船が無事に完成、正式納品，「クリーンで低炭素で効率的なエネルギー利用を促進する」という中国共産党第20回党大会の精神を共同で研究し実施するのは、参加する研究単位である。，進歩する産業、建築、bet365 出金およびその他の分野におけるクリーンで低炭素な変革」，国家戦略にしっかりと貢献するという具体的な現れ，これは中国招商集団とシノペックグループ間の戦略的協力措置の実施でもある，彼らは互いに協力を深めました、調整された開発が緊急に必要。この「South China 6」船の建造チームは疫病を克服しました、高温、停電やその他の影響をうまく解決できたことは、両当事者間のビジネス協力のさらなる強化に貢献します，リソース共有を実現する、補完的な利点。未来，南京石油bet365 出金は、長江bet365 出金を川と海に届けるために全力を尽くします、社内と社外の利点を結び付ける，産業チェーンをさらに最適化する、サプライチェーン，業界の競争力を高めるために協力する，すべての当事者にとってwin-winの新たな状況を生み出す，「二重循環」開発の新しいパターンを構築する方がよい、長江経済ベルトの質の高い発展促進への貢献。

呉四川氏が最初に海事局に報告した、CCS船級協会、武漢長江船舶設計研究所、および3300m3LPGbet365 出金船プロジェクトの建設過程での支援と支援をしていただいたその他の団体に心から感謝します；このプロジェクトのために熱心に働いてくれた揚州金陵のすべての従業員とその家族、そして南京石油bet365 出金の工場監督チームに心からお悔やみを申し上げます。同氏は、「South China 6」の円滑な納入は揚州金陵と南京石油bet365 出金の友好協力関係のもう一つの例となるだろうと述べた。未来，揚州金陵は「安全」を守り続けます、高品質かつ高速」コンセプトと「グリーン」、スマートなガイドライン，優先度、引き続き奉仕活動で良い仕事をしてください，独自の利点を組み合わせてください，全力を尽くしてください，その後の新造船の建造中，系譜設計と「長江ガス化」プロジェクト，長航航空グループ向け、南京石油bet365 出金はより包括的なサービスを提供します，より大きな価値を生み出す。

曹軍はまず揚州金陵と南京石油bet365 出金に温かい祝意を表した，同時に、帰化のために中国分類協会を選択していただいた双方に感謝の意を表したい。中国船級協会江蘇支部は南京石油bet365 出金との協力をさらに強化すると述べた、揚州金陵での協力，デュアル サイクル開発コンセプトの実装，技術的な利点を活用，サービス レベルの向上，あらゆる立場の同僚と手を組みましょう，海運業界の質の高い発展促進に相応の貢献をする。

新造bet365 出金名付け親として中国石油化工安慶支店主任会計士の周瓊氏が新船に命名し、ケーブルを切断した，そして「South China 6」号の今後の航海が順調に進むことを祈ります、風と波に乗って、輝きを生み出す。

楊輝、南京石油bet365 出金副総経理、カン・ジャンジュン，武漢長江船舶設計研究所所長、劉昊，中国分類協会江蘇支部台州事務所所長、チー・ハイフェン氏，Deng Weiguo 氏、Sinopec Refining and Sales Co., Ltd. 物流業務部長，揚州金陵指導チーム，3,300 人のプロジェクト チームと他のゲストが式典に出席。

詳細な読書:

3300m3LPGbet365 出金船「South China 6」は現在、長江幹線初のグリーンスマートLPG内陸船である，は工業情報化省の「長江貨物船向けグリーンインテリジェント技術の工学応用研究」プロジェクトです，CCS「インテリジェント船舶規則」（2020）「インテリジェント機関室」を紹介、"スマートなエネルギー効率"、「インテリジェント統合プラットフォーム」の分類要件，スマートシップ i-Ship を入手(M,エス,I) 追加のフラグ；CCS「内陸河川におけるグリーンシップに関する規則」（2020）を紹介，主電源スペースは衝撃吸収と騒音低減の制振材で覆われています，リビングキャビンはTC耐火ボード素材を採用。この船は、711研究所とハイランシン通信研究プロジェクトを適用した最初の船です，完全なインテリジェントな客室管理とエネルギー消費の監視と管理，船舶設備の稼働状況と設備のエネルギー消費量のリアルタイム監視，ネットワーク経由で外部に送信可能，船に乗らなくてもリアルタイムで船の状態を管理できる。