10 月 31 日，中国商工工業南京金陵が東方太平洋海運bet365 カバーベット（EPS）向けに建造した7,000台の駐車スペースを備えた初の二元燃料自動車運搬船が無事引き渡されました，命名および引き渡し式は南京金陵宜正工場で行われました。EPS bet365 カバーベットの取締役、ゼネラルマネージャー トーマス・ハンセン，アニル・シン、EPS bet365 カバーベット COO，EPS 東京ディレクター、ゼネラルマネージャー 早坂洋介，Fredrik Gloersen、クラークソンズ ノルウェー エグゼクティブ ディレクター，商船三井自動車輸送本部長 小杉 健二，中国商工業副総経理呉四川，中国商工業部長補佐、江福海、南京金陵総支配人，南京金陵常務副総経理の丁建良氏とその他主要ゲストが納入式に出席。

呉四川氏は最初に最初の船の引き渡しに祝意を表した。彼は言いました，7000PCTC シリーズの船舶は、南京金陵と EPS bet365 カバーベットの誠実な協力の代表的な製品です，テクノロジー主導の海洋機器を開発するための両者の共同の取り組みを展示、科学技術イノベーションの成果を共同で構築し共有するという優れた成果，PCTC のグリーンでインテリジェントな変革とアップグレードを促進する上で、業界を主導する優れた役割を果たします。EPS bet365 カバーベットと協力して協力関係を深めたい，海運・造船業界の質の高い発展を継続的に推進する。

トーマス・ハンセン氏は式典でのスピーチでこう述べた，7000PCTC は現在 bet365 カバーベット によって建造されている最大の自動車運搬船です，現時点で最高品質を表します、最も安全、最も先進的な、最も環境に優しい自動車運搬船，新しい船はbet365 カバーベットに大きな利益をもたらします。彼は造船所にとても感謝しています、分類協会、プロジェクト建設中の設計機関と現場チームの多大な努力，同時に、その後の船の運航者である商船三井に感謝の意を表したい。

Øyvind Pettersen 氏、DNV グローバル副社長兼中国テクニカルセンターゼネラルマネージャー、上海船舶設計研究所の周志勇副院長が講演，EPS bet365 カバーベットと南京金陵におめでとう，新しい船が運航されることを祈ります，そして後続の船の予定通りの高品質な配送を完全にサポートすると述べた。

式典にて，bet365 カバーベット ディレクター、ゼネラルマネージャー トーマス・ハンセン，bet365 カバーベット 東京ディレクター、ゼネラルマネージャー 早坂洋介，中国商工業部長補佐、南京金陵総支配人の江富海氏が船舶引き渡し証明書に連名署名。

bet365 カバーベットは中国商工業特殊船部門の中核企業，車を造ったり、船を動かしたりする能力がある、RO貨物船、RO-RO旅客船など、さまざまなタイプのRO-RO製品に関する豊富な経験，RORO 船製品の設計と建造のための完全な産業チェーン システムの構築に成功しました。過去 2 年間の自動車運送業者の熱い市場状況の下で，bet365 カバーベットは業界で主導的な役割を果たしています，技術革新の深化とグリーンシップの変革とアップグレード，7,000 台の駐車スペースを備えた大型二元燃料自動車運搬船を初めて納入。

今回引き渡された7000PCTCは、南京金陵とシンガポールEPSbet365 カバーベットが契約した7,000スペース二元燃料自動車運搬船10隻のうちの最初のものである，これは、南京金陵が2023年に引き渡しに成功した5番目の7,000スペース自動車運搬船でもある。現時点では，南京金陵は、さまざまなタイプの RO-RO 船を合計 62 隻建造し、​​世界的に有名な海運bet365 カバーベットに納入しました，優れた製品性能で世界の RO-RO 船建造市場をリードし続ける，「一生懸命」を使う、大変な仕事、「喬強」の産業精神が「金陵への投資」の金看板を刻む。

EPS bet365 カバーベット、商船三井、クラークソン、DNV 分類協会、上海船舶設計研究所，中国商工業麻州島基地、南京金陵、揚州金陵および他の部隊の関係者が艦引き渡し式に出席。

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EPS bet365 カバーベットは、世界の海運業界で安全で効率的な優先輸送プロバイダーです，すでに60年の歴史がある，近年、私たちは代替燃料の利用を精力的に推進してきました，グリーン化に積極的に取り組む、低炭素、環境保護、省エネ船およびその他の新エネルギー船の開発。

bet365 カバーベット7000PCTCは高圧二元燃料システムを採用，2000立方メートルのLNGガス貯蔵タンクを2基装備，LNG 燃料と多くの環境に優しい技術を使用することにより，硫黄酸化物を効果的に削減できる、窒素酸化物、粒子状物質と炭素排出，国際海事機関の TIER III 排出基準に適合，経済的で環境に優しい、安全で効率的な機能，新世代の先進的な環境に優しい船の代表的な船です。